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近期金城发布了一款150cc排量草蜢——青春版草蜢150，售价是1.598万。
外观上与200cc排量级别的草蜢200没
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近期金城发布了一款150cc排量草蜢——青春版草蜢150，售价是1.598万。
外观上与200cc排量级别的草蜢200没有明显差异，但是配色上更加跳跃，更符合年轻人的喜好，因而厂家命名为青春版。
金城草蜢200自上市以来评价尚可，凭借强有力的心脏和不俗的配置规格，主打200cc排量级别的中型运动踏板车市场，由于其定位独特，因此在市场上具备一定的稀缺性，也使得金城草蜢200在整个金城车系里面算得上是知名度最大，市场销量较好的一款主打车型。
不过，由于150cc排量级别的运动踏板车市场受众更大，因此金城决定将排量下探到150cc，既可以免税，又能参与更多的市场份额竞争。
发动机排量为150cc，压缩比高达12.1:1，匹配欧洲马瑞利电喷系统，最大功率可达10.1KW/9500转，最大扭矩12NM/7750转，就账面数据来说，尚属主流水准。这款发动机外观酷似金城草蜢200，目前尚不知该款发动机与草蜢200的机器有无关联，据说是源自于欧洲设计。
该款发动机动力特性继续延续了草蜢200高转有力的特点，最大扭矩出现在7750转，最大功率在9500转的时候输出，具备宽阔的可用转速空间，适当改改，这款车应该是很适合下赛道。但是相应的，头段的输出不会很有力，欧系踏板车几乎都是这样的设计，因此在市区路段走走停停状态下油耗较大，但是速度上来之后的感受还是很不错，油耗反而没有预料到的那么高，从圣甲虫200，再到草蜢200，都是走的这个路子。
液晶仪表有多种颜色可选，不过骠骑府认为白色还是最合适，其他几种颜色的背光看起来不甚高档，看起来像地平线风格。
前置加油口，骑手加油不用下车掀坐垫，点烟器插头可以给手机充电，四合一电控锁头。
排气管与铝合金后摇臂，后减震应该是直接共享草蜢200的零部件，节省开发成本。
轮胎貌似是滕森的半热熔，前后轮规格为13寸直径，前120mm后130mm宽度。大灯貌似依然是卤素灯，这个有点没想明白是为什么，LED光源目前国内已经是价格一万以上摩托车的标配了，而且采购成本现在早已经是白菜价，不明白金城为何会在这上面打主意，毕竟一万六的价格了，不差这一哆嗦吧？
座桶空间依然可观，因为车身覆盖件跟草蜢几乎是通用，这个给好评。
此外还配备了前后轮ABS，品牌不详，但是骠骑府预计应该是国产品牌，因为厂商没有说明是博世品牌，这应该是可以作为一个宣传亮点，没有提这茬就意味着不是博世。
说说价格吧，近1.6万的价格，竞争对手都是谁呢？
骠骑府列举几个对手。
第一，标致SF4 150，价格是1.55万，用料做工都不错，外观有型，运动能力也不错，唯一的缺点就是没有ABS。
第二，光阳的弯道情人150，价格也是1.598万，动力不差，品牌美誉度也不错，但是配置的是风冷发动机，而且车型款式较老化。
第三，三阳FNX150，价格1.468万，要便宜一千多，也配置了ABS，但是运动能力一般，动力偏小，而且是风冷发动机。
第四，比亚乔台风150，风冷发动机，价格也是1.5万以上，并且没有ABS。
所以，金城草蜢150的卖点还是有，水冷发动机加ABS，再加不错的运动能力，尚属耐看的外观和不俗的配置，打的就是拾遗补缺的牌，嗯，主意不错！
不过，还是得在品控和做工上下点功夫，毕竟都这个价格了，而且在品牌美誉度上不占优势，品控和做工再不好，市场前景就很难预料。
