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近日，银川市出台了《城市建成区重污染企业退城搬迁工作方案》，标志着银川境内重污染企业退城搬迁计划的正式启动，在首批关停退出企业的名单中出现了银川佳通轮胎有限公
近日，银川市出台了《城市建成区重污染企业退城搬迁工作方案》，标志着银川境内重污染企业退城搬迁计划的正式启动，在首批关停退出企业的名单中出现了银川佳通轮胎有限公司的“身影”。
根据银川市的说法，进入该名单的企业基本都是城区内的高排放企业，首批名单的7家企业都需要在今年底前就启动搬迁工作，政府给银川佳通设定的最晚搬迁完成时间为2025年。
《中国橡胶》了解到，银川佳通的前身——银川橡胶厂始建于1965年，随着城市化发展的不断推进，目前该生产基地几乎算是已被居民区“包围”，周围居民也因气味问题向政府部门反映过情况。
但有行业人士表示，银川佳通到目前已有着50余年的轮胎生产历史，是国内主要的航空轮胎供应商，让该工厂启动搬迁退城势必会让其正常生产受到影响，城市化进程让银川佳通来买单多少会显得有点不公平。
一座老工厂，承载多少回忆
老牌企业可以说都苦恼于城市化带来的搬迁问题，老厂区承载着行业工作者许多的回忆，此前万力轮胎26年历史的番禺生产基地被实施爆破拆除，施工当日有大量居民都赶来再看这个地标式建筑“最后一眼”。
佳通轮胎在安徽合肥的生产基地也面临着环保搬迁的选择，根据最新的计划书，安徽佳通将在2021年开始新厂址的建设工作，老厂区会在2023年正式启动搬迁。
银川佳通是西北地区最早有全钢子午胎生产线的企业，目前已成为外商独资企业，该公司具有年产全钢胎、斜交胎、航空胎等各类轮胎238余万条，内胎、垫带560万条的能力。
广宣（点击图片查看详情）
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