发动机构造与原理心得（发动机的工作原理及构造特点）

最佳答案发动机的工作原理及构造特点
发动机原理
发动机是用来把化学能转化成机械能的，这个过程需要燃烧，把燃料和空气混合然后着火，在燃气推动下通过气缸的活塞产生工作。发动机是运动

发动机的工作原理及构造特点

发动机原理

发动机是用来把化学能转化成机械能的，这个过程需要燃烧，把燃料和空气混合然后着火，在燃气推动下通过气缸的活塞产生工作。发动机是运动机械的核心，是汽车的动力源。汽车发动机根据燃料不同，分为汽油和柴油两个大类。汽油发动机的工作原理是在燃烧室内混合一定比例的汽油和空气，然后通过点火系统点燃混合气体，在燃烧和膨胀的作用下推动活塞进行机械功的传递。

柴油发动机的工作原理是在燃烧室内喷入高压燃油和适量空气，经过高温高压后自燃爆炸，从而驱动活塞产生机械工作。整个过程中，柴油发动机相比汽油发动机的更大特点在于鸣声低沉，燃油经济，但比汽油发动机污染更大，同时加油口密封性差，容易引起油渍。

发动机构造

发动机根据排列形式和动籍性，一般分为横置和纵置两种类型，还有V型和直列两种排列。和发动机相关的主要构造部件包括缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、汽缸盖、阀门、火花塞、燃油系统、散热系统等。其中，缸体是承载发动机全部零部件的主要骨架，它是发动机基础结构，重要部件之一。而曲轴是发动机的主要动力输出方式，负责将活塞运动转变成一定的角度速度和扭矩。

另外，发动机的冷却系统由水泵、散热器、水温传感探针、水箱和冷却器等构成。冷却系统不只用来降温，同时也能防止发动机高温烧毁零部件。油润滑系统，则是由油泵、机油滤清器和油管、机油容器和机油压力开关以及机油稀释阀等构成，起到了降低零件摩擦阻力，提高发动机寿命的作用。