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我国的电动车的保有量已经达到了3亿多台，仅次于汽车，成为了国内居民出行的第二大代步工具。电动车有很多优势，它能够满足老百姓的出行需求，而且还不会给大家造成经济压力，所
我国的电动车的保有量已经达到了3亿多台，仅次于汽车，成为了国内居民出行的第二大代步工具。电动车有很多优势，它能够满足老百姓的出行需求，而且还不会给大家造成经济压力，所以非常受欢迎。
但是因为电动车的自由度太高，造成了很多交通事故，引发了很多车主的不满。大家都呼吁对电动车加强管制，要求电动车上路必须考取驾驶证。自从新国标实施后，这些规定也在陆续上线，电动车也要持证上路了。
而且考 驾照也需要缴纳报名费和工本费，这些费用加起来要335元。如果考试不能一次通过，还要缴纳补考费，一科补考费大约80元。 这样算下来考一本驾驶证至少要四五百元，而一辆电动车才2000多块钱，考个报名费都赶上1/4的车费了，谁还想买电动车？
听到电动车也要考驾照的消息，很多电动车主都炸锅了。电动车是非机动车，速度又只有25公里每小时，跑得还这么慢还要考驾照，还不如骑自行车出门了。还有一些车主觉得，这就是敛财的手段。
交警对此作出了解释，电动车考驾照指的并不是新国标电动车，而是电动摩托车、电动轻便摩托车这些被划分为机动车的电动车型。 这些电动车的质量以及行驶速度超过了电动车新国标的规定，驾驶这种车在路上行驶存在一定的危险性，所以需要考驾照。
电动轻便摩托车的行驶速度在25千米每小时到50千米每小时，已经超过了新国标的限速规定，所以驾驶这种摩托车上路需要考取F驾照。电动摩托车的最高时速能达到50公里每小时，这个时速几乎赶上燃油版摩托车了，所也需要考取E级驾照。
两轮电动摩托车驾照也分为了4个科目，其中科目一和科目四是理论考试，只要大家平时多了解一些交通法规以及交通常识，这两个科目都是很容易通过的。科目二和科目三是上车考试，考验的是大家的驾驶技术以及上路行驶能力。
科目二包括绕桩、单边桥、坡道起步、定点停车起步等内容， 虽然听上去项目有些多，但是考试难度并不高，只要大家考试时保持冷静，还是很容易通过的。
有关部门要求电动车考驾照，其实最主要的目的也是为了保证大家的行车安全。因为电动摩托车、电轻摩这些车辆的行驶速度非常快，而驾驶机动车辆的有大部分都是外卖员或者快递员。他们为了避免迟到，在路上的行驶速度都非常快，过红绿灯时也不看信号灯，给交通安全带来了很大的隐患。
通过考驾照的方式，可以让大家详细了解交通法律和法规的要求，从而提高大家的安全意识。只有大家的安全意识提升了，才能遵守交通法规，大家开车出门时才能一直绷紧自己的神经，担心路边可能随时冲出来的电动车。
