最佳答案
故障现象:
车辆行驶至80Km/h至120Km/h之间,车辆轻微左右打方向盘大概5°左右,车辆无转向迹
故障现象: 车辆行驶至80Km/h至120Km/h之间,车辆轻微左右打方向盘大概5°左右,车辆无转向迹象,大概2秒钟后方向突然转向,转向幅度不大,方向晃动频率很大,就像是有人猛推一下方向盘一样,快速行驶中,出现这种现象,让人惊出一身冷汗。 诊断仪VAS6150A检测无故障码。 检查维修过程: 客户到店反映说在我站做过首次保养过后偶尔会出现打方向没反应,说方向盘有间隙,经试车未发现客户所描述的故障显现,当时客户也没说明高速时才会出现所以也没在意,经解释后客户离开我站,没几天又来反映说方向还是有问题,说高速时就会有大概80码朝上就有,于是试车后发现是有问题,和其他车对比后的确有问题存在。 于是决定先换方向机试试,更换方向机后,用电脑做了一些基础设定。 匹配说明: 1、如果更换了转向角传感器G85、转向机总成含转向控制单元J500、转 向拄开关总成含控制单元J527,做过一次车轮定位的调整,断过电或出现故障代码:“03803”,需要做转向零位(中间)位置设定。 方法 : 前轮保持直线行驶状态,用VAS6150输入地址词:44,方向盘朝左转4°~5°(一般10°之内),回正后再朝右转4°~5°(一般10°之内) 方向回正,双手离开方向盘,然后输入功能词:11(编码 Ⅱ),再输入:40168,再按返回键:“◄”,输入:06-60,再按“ 激活 ”键,退出6150,断开点火开关6秒后即可。 注意: 在做转向零位设定时,发动机不能运行;方向盘左右转动后,再回正时,双手必须离开方向盘,使方向盘静止不动,以便让控制单元对零位进行确认。 2、如果更换了转向角传感器G85、转向机总成含转向控制单元J500、转 向拄开关总成含控制单元J527,做过一次车轮定位的调整或出现故障代码:“02546”,需要做转向极限位置的设定。 极限位置设定方法: 前轮处于直线行驶状态,启动发动机,方向盘朝左转动10°左右,停顿1~2秒钟,回正,再朝右转动10°左右,停顿1~2秒钟,回正,双手离开方向盘,停顿1~2秒钟,然后方向朝左打到底,停顿1~2秒钟,再朝右打到底,停顿1~2秒钟,方向盘再回正,关闭点火开关,6秒钟后生效。 注意: 做完转向零位(中间)位置设定和转向极限位置的设定后,必须用6150进入44-02查询转向系统无故障,设定工作才能结束。 曲折的维修过程: 由于是第一次换新方向机总成,所以换上后电子助力方向灯亮黄色用VAS6150检测44故障码为03803,转向角度传感器无基本设置或匹配,经匹配基础设置后故障消失电子助力转向灯消失,但是04转向角度传感器G85显示无法达到,故障码显示转向角度传感器G85无信号主动/静态,一开始以为是插头没差好,但是检查未发现异常,除去试车还是清楚不掉,于是咨询同事得知是44动力转向012匹配这一项里通道9编码的问题。 进入44动力转向系统,选择012匹配输入09点击Q键确认发现数字是1,于是对比同等车辆的编码,发现09里面原来是0,所以就把1改为0保存接受后在进入转向角度传感器这一项检测显示正常,故障消失,可是03制动电控系统里面又出现故障码显示转向控制单元J500无信号主动/静态,于是我们对比了一下其他车44动力转向系统里面的编码,从1到9的编码发现03编码里面的是2不是1,调整后故障消失,上路试车后,问题解决。(正常车辆的通道号01是不存在02是003是204是205是006是007是008是009是0),通道号03里面的编码不对直接导致故障显示是转向控制单元J500无信号主动/静态,通道号09里面的编码不对直接导致故障显示是转向角度传感器G85无信号主动/静态。 转向角故障处理: 更换方向机后故障显示(04转向角传感器显示无法达到 )
04转向角传感器显示无法达到编码过程
03制动电控系统显示故障代码01309和00778
方向机控制单元编码过程
更换方向机后试车80Km/h以上不再有客户所描述的现象出现,跟踪回访后得知没有出现故障了,问题得到彻底解决。 |