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物流信息和金融是经济的三大命脉,唯一还没有发力做成世界老大的就是物流业,物流有很多种,快递是其中最为人们熟知的业态,曾几何时,快递公司数不胜数,最终经过市场的洗礼,还剩
物流信息和金融是经济的三大命脉,唯一还没有发力做成世界老大的就是物流业,物流有很多种,快递是其中最为人们熟知的业态,曾几何时,快递公司数不胜数,最终经过市场的洗礼,还剩下十来家知名的快递公司,最终活下来的快递公司最终能成为王者,下面就给大家一一巡礼一下中国的十大快递公司。
十大快递公司之第一递:中国邮政
中国邮政的物流快递业务给人的感觉就是安全,网点遍布各个角落,还有就是贵,最为人们熟知的就是EMS。俗话说的好,背靠大树好乘凉,邮政物流的母公司是中国邮政集团,邮政集团旗下有十几家公司,阵容强大,无论什么时候,中国邮政肯定不会被淘汰的。中国邮政依靠强大的物流网络,曾经还和TOM公司合作做电子商务,不过知道的人并不多,最近又搞起了中国邮政直播,虽然成功的概率不大,但是只要尝试,就值得表扬。总而言之,中国邮政相比于其他的快递公司,特点鲜明,无论如何都会有一条生路的。
十大快递公司之第二递:顺丰控股
顺丰是纯民营企业,但是给人的感觉安全性是一级棒的,曾经没有电子发票的时候,纸质发票的邮寄基本上就是顺丰和EMS,提起顺丰,不能不提其创始人王卫,王卫家境不错,父母都是高级知识分子,但是王卫高中毕业就进入社会打拼,最早靠香港与广东的业务往来赚的第一桶金,后来慢慢发展到全国业务,是民营企业中为数不多的直营模式的快递公司,而且有自己的飞机和机场,还拓展了国际、冷链、同城等业务,每一项都做的不错。综合物流能力在国内排第一。顺丰是未来各大平台型公司争取的主要对象,得顺丰者得天下。
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净资产 |
净利润 |
市盈率(动) |
市净率 |
毛利率 |
净利率 |
ROE |
顺丰控股 |
2823亿 |
970.3亿 |
44.72亿 |
47.34 |
3.33 |
12.42% |
2.77% |
5.32% |
物流行业 (行业平均) |
212.0亿 |
151.9亿 |
7.354亿 |
96.83 |
4.920 |
13.50% |
5.48% |
6.71% |
行业排名 |
1|55 |
3|55 |
2|55 |
38|55 |
48|55 |
22|55 |
31|55 |
33|55 |
十大快递公司之第三递:圆通速递
2015年6月1日,圆通速递的全资子公司圆通航空成立,成为继顺丰速运、中国邮政后,国内第三家拥有航空公司的快递企业。圆通速递现拥有自有全货机12架,累计开通国内、国际航线97条。12月21日,圆通速递(国际)控股有限公司发布公告称,公司中文双重外国名称已由“圆通速递(国际)控股有限公司”更改为“圆通国际快递供应链科技有限公司”。同时,该公司中文股份简称将由“圆通速递国际”更改为“圆通国际快递”,自2022年12月28日上午九时正起生效。圆通为上市公司,市值 691.23亿。
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净资产 |
净利润 |
市盈率(动) |
市净率 |
毛利率 |
净利率 |
ROE |
圆通速递 |
691.2亿 |
260.3亿 |
27.71亿 |
18.71 |
2.70 |
11.46% |
7.24% |
11.48% |
物流行业 (行业平均) |
211.8亿 |
151.9亿 |
7.354亿 |
96.37 |
4.970 |
13.50% |
5.48% |
6.71% |
行业排名 |
4|55 |
8|55 |
6|55 |
23|55 |
41|55 |
25|55 |
15|55 |
12|55 |
圆通在三通一达中表现尚可,邮寄速度也比较快,现在的市盈率为18,也有一定的投资价值,还好圆通现在也有自己的飞机了,假以时日也会有自己的一席之地。
十大快递公司之第四递:申通快递
国家邮政局监测数据显示,11月27日以来,全国快递日均业务量连续稳步上涨,特别是12月2日至4日,连续三天日均超3亿件,实现了迅速反弹。申通今年也实现了业务的全面增长。三通一达还是有关系的,见下图:
最早做快递的就是申通,最早的时候申通还是不错的,最起码做的是比较的,优势比较突出,但是后来不思进取,慢慢落伍,现在总市值才168亿,毛利率也不高,ROE也低,从财务数据来看,是比较差劲的。全面落后也许说明增长潜力巨大。
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净资产 |
净利润 |
市盈率(动) |
市净率 |
毛利率 |
净利率 |
ROE |
申通快递 |
168.4亿 |
81.17亿 |
2.110亿 |
59.86 |
2.08 |
4.09% |
0.82% |
2.66% |
物流行业 (行业平均) |
211.8亿 |
151.9亿 |
7.354亿 |
96.37 |
4.970 |
13.50% |
5.48% |
6.71% |
行业排名 |
14|55 |
18|55 |
27|55 |
41|55 |
31|55 |
47|55 |
43|55 |
42|55 |
十大快递公司之第五递:中通快递
中通快递在香港美国双重上市,市值1791亿港元,真是出类拔萃,实际感觉是,中通邮寄速度快,单价也比较便宜。随着疫情的逐渐放开,快递行业业绩将明显提升,对于中通快递来说,良好的成本管控能力是其在行业中占据最大市场份额的关键。公开资料显示,基于此前巨额的资本开支,中通快递无论是在分拣还是运输环节都具备成本优势,采用的自动化分拣设备显著提升了运行效率,而运输车型的升级和线路的拉直也明显提高了装载率,数字化改造则强化了公司精细化管理能力。从具体数据来看,2022年上半年中通的综合毛利率为23.1%,远高于其余头部公司。
中通的综合毛利率比顺丰还要高,真是出乎意料,可见未来快递行业谁能够率先实现智能化,将成本降低,谁都能赢得未来。目前来看,中通做的还是不错的。
十大快递公司之第六递:韵达快递
韵达快递目前市值424.6亿,比申通要高,略落后于圆通快递。市盈率41,也有点高。
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净资产 |
净利润 |
市盈率(动) |
市净率 |
毛利率 |
净利率 |
ROE |
韵达股份 |
422.0亿 |
165.9亿 |
7.652亿 |
41.36 |
2.56 |
8.28% |
2.19% |
4.73% |
物流行业 (行业平均) |
211.7亿 |
151.9亿 |
7.354亿 |
96.74 |
4.910 |
13.50% |
5.48% |
6.71% |
行业排名 |
5|55 |
11|55 |
9|55 |
36|55 |
39|55 |
32|55 |
34|55 |
34|55 |
从上表可以看出,韵达快递的ROE为4.73%,有点低,还不到10,比顺丰ROE略低,但是论成长性和护城河厚度没有顺丰好。韵达的辨识度还是比较高的,快递车老远就能看得见,前几年提速比较明显,那一段韵达的业绩增长也比较快,但是包括中国邮政等快递企业集体提速以后,韵达也没有优势了。
十大快递公司之第七递:德邦快递
提起德邦,很多人认为它不是一个快递公司,而是一个零担市场的物流公司,但是德邦的的确确有快递业务,而且做的还不错,准时,快捷。准确,而且还送货上门。大件快递德邦在国内肯定是前三名。
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净资产 |
净利润 |
市盈率(动) |
市净率 |
毛利率 |
净利率 |
ROE |
德邦股份 |
210.1亿 |
62.42亿 |
3.506亿 |
44.95 |
3.37 |
11.48% |
1.54% |
5.59% |
物流行业 (行业平均) |
216.8亿 |
151.9亿 |
7.354亿 |
98.40 |
5.030 |
13.50% |
5.48% |
6.71% |
行业排名 |
10|55 |
21|55 |
20|55 |
37|55 |
46|55 |
24|55 |
38|55 |
31|55 |
德邦股份的毛利率还可以,但是总市值不高,净利率不高,这可能是和德邦门店多,而且都在不错的位置,租金相对较高有关系吧,今年京东把德邦收购了,股票的价格猛涨了一阵子,相信未来德邦的发展肯定是不错的,和其他快递相比,是有区分度的,这一点很重要。
十大快递公司之第八递:京东物流
刘强东力排众议,一定要做自己的物流,经过努力,终于做成了,而且口碑非常的不错,快递小哥都是自己人,京东全部都给上了保险,是一家良心企业。有了京东物流,京东的品牌价值得到了极大的提升,货品的运输得到了保障。电子商务与物流完美结合的只此一家。京东物流的智能化,大数据化都是做的不错的,理念和顺丰不一样的是,京东的货物都是前置处理,猜客户喜欢,缩短了运输距离,从而达到高效的目的。
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股东权益 |
净利润TTM |
总营业收入TTM |
市盈率TTM |
市净率 |
市销率TTM |
市现率TTM |
净资产收益率TTM |
股息率 |
京东物流 |
1029亿 |
527.0亿 |
-25.46亿 |
1383亿 |
负值 |
1.95 |
0.74 |
109.15 |
-4.31% |
- |
行业排名 |
1|50 |
1|50 |
49|50 |
1|50 |
-|50 |
38|50 |
35|50 |
23|50 |
34|50 |
31|50 |
京东物流在香港上市,上市之后股价一路下跌,和大环境有关系,市值1000多亿,在国内也属于佼佼者。京东物流现在还属于成长阶段,假以时日,不得了。
十大快递公司之第九递:急兔速递
J&T极兔速递以快递和国际物流为核心业务。目前快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及共13个国家,国际物流的业务范围已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲以及大洋洲的多个国家和地区。俗话说的好,背靠大树好乘凉,这家发源于东南亚的中国人的企业,依靠的拼多多的支持和风格的模仿,一路高举高打,愣是在红海市场抢的一亩三分地,决策者大有诸葛亮和刘备的风格。
在短视频媒体方兴未艾的当下,极兔速递与抖音、快手等短视频应用联手,掌握了大量来自短视频平台的带货资源。
低价策略加白嫖别家网络的策略很快得到了大家的一致抵制,资本在特别烧钱的物流企业也很快败下阵来,急兔速递没有之前那么猛了,未来能不能生存下来或者能不能咸鱼翻身,就看急兔能不能想到更好的策略。
十大快递公司之第十递:跨越速运
跨越速运在快递行业并不突出,成立于2007年,比较年轻,优势在于零担市场和限时件,跨省8小时,最近被京东物流看中,被收购。看来,无论做什么行业,差异化真的很重要,即使自己做的不够大不够强,还是能被巨头看中,被收购也是一个不错的选择,也是作为小企业的一个出路,当然,跨越速运不算是小企业,它的优势就是差异化竞争,从而在激烈的市场竞争中活了下来,值得尊敬值得学习。我们选择股票也可以关注一下这种差异化竞争模范的企业。