皮卡轿车图(山海炮系列车身线条平台,)

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长城炮系列车型在皮卡市场中绝对算得上明星产品,优秀的通过性能和装载能力备受消费者的关注。今天的主角为定位更高的山海炮,它主打豪华氛围,基于坦克平台打造,标配博

长城炮系列车型在皮卡市场中绝对算得上明星产品,优秀的通过性能和装载能力备受消费者的关注。今天的主角为定位更高的山海炮,它主打豪华氛围,基于坦克平台打造,标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统。想在中国品牌的皮卡车型当中找一款来对标山海炮的产品,还真的并不多。


豪华皮卡该有的样子



山海炮在气场上丝毫不输猛禽、坦途等,设计理念源于中国传统的中正之美,视觉上端庄且大气。另外,其实整个前脸与坦克500车型有着类似的风格,充满力量感。



巨大的多边形格栅搭配夸张而粗壮的横辐式镀铬条设计,豪华属性显露无疑,搭配足够醒目的前LED大灯组,点亮之后足够吸睛。另外,该车的“炮筒”LOGO内部还集成了毫米波雷达。



山海炮的车身线条平直简约,粗壮的腰线贯穿整个车侧,宽体的设计使整体的比例更加协调。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5440/1991/1924mm,轴距达到了3350mm。



值得一提的是,山海炮的后车箱采用了三开式多隔断雨棚设计,使内部的空间分布更为合理,货箱内的隔断通过四个螺栓和一条滑轨进行固定,拆卸起来比较方便,实用性大幅提升。


质感不输城市SUV



在人们固有的印象里,皮卡车型一直都是有着比较强的工具属性,所以消费者对于车内精致感的要求就会降低一些。而这台山海炮的车内相比很多城市SUV都要更具高级感,大面积的搪塑工艺软质材料和真皮的应用,让它在同级当中难寻对手。



三辐式方向盘握感饱满,真皮材质细腻亲肤,两侧的多功能按键布局合理,使用起来很顺手。唯一不足的就是盘辐稍大了一些,有些不太灵巧。



12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏幕的UI设计很清爽,以深色为主基调的界面在视觉观感上有着不错的表现。另外,操作系统的响应速度很快,使用逻辑上也是相当顺手,燕飞利仕的音响也是提升品质感的利器。



车内的横向乘坐空间较为宽大,座椅的侧翼支撑及包裹性出色,同时配备加热、通风、按摩、记忆等功能。另外,该车的后排座椅还拥有电动调节,采用4+2+4分块模式,并且加热、通风功能也是没有缺席。


底气十足



山海炮搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机,同时带有48V轻混系统。发动机最大功率为260千瓦,峰值扭矩高达500牛·米。该发动机拥有顶置水冷式中冷技术,在提升冷却效率的同时,降低爆震。标配硅油风扇,可满足最新的国六B2-RDE排放水平。



传统部分,与之匹配的是全新自主研发的纵置9速自动变速箱,最高可承受高达750牛·米的扭矩承载能力,传动效率可达97%。该车全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统,集成机械LOCK结构,4L模式下可实现中间锁止,让扭矩前后有效分配。



3.0T涡轮增压发动机在数据上还是比较抢眼的,而实际的加速感受虽然没有比太多的高功率2.0T发动机推背感强了多少,但那份从容与加速时的顺畅以及心理的满足感,可是四缸发动机无法给予的。而当速度提起来之后,后段的再加速能力也并不弱。



这台9速自动变速箱在日常通勤状态下的表现足够平顺,比较充足的动力能够让这台变速箱在换挡逻辑上有更大的发挥空间,不用频繁的进行升降挡动作。得益于更绵密的齿比,速度达到90km/h即可挂入9挡,保证燃油经济性。



山海炮采用了双层隔声玻璃,并通过车厢与车身全密封、后围出气口迷宫、后门门缝后移、尾翼导流等设计提升车内的静谧性。值得一提的是,该车的音响具有主动降噪功能,进一步提升驾驶室内的NVH性能,毫不夸张的说,甚至比很多城市SUV都要优秀。


总结: