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去年年底，隆翠房车官方曾曝出旗下将打造一款全新车型的消息，近日这款全新车型不光名字得到确认而且还曝光了车内的技术资料，新车命名为LC-01S，将搭载最新的双层地板结构，内
去年年底，隆翠房车官方曾曝出旗下将打造一款全新车型的消息，近日这款全新车型不光名字得到确认而且还曝光了车内的技术资料，新车命名为LC-01S，将搭载最新的双层地板结构，内部还将通过特殊设计，形成干湿分离时卫生间。
隆翠这款LC-01S全新车型定位高端，采用了欧洲房车常用的双层地板结构设计，从隆翠曝光的设计图和技术解读中我们看到，这款车的整个车载设备从含净水箱在内的水路系统、电气系统（电力单元、充逆变单元、集控单元及配电单元）、供暖系统（管道单元、供热单元）及各个设备的管理阀块均置于上层地板和下层地板之间，完美的空间利用率为车内布局的多样性提供了更多的可能，同时车载设备也不会因灰尘、风化以及其它客观因素的影响降低其使用寿命。特殊的结构让净水箱中置，让车辆在满水情况下，具备更高的抓地性能、更低的重心和最小的转弯倾向从而提升整车的安全性能。
底盘支架依据上装布局及整车配重进行设计，应用后端梁及加强牛腿结构，与大梁的连接采用10.9级的高强度螺栓进行栓接并辅助结构胶粘接工艺。以避免采用传统焊接工艺，造成大梁高温后局部退火形成的应力集中。加强牛腿的主体结构采用Ω冲压型材，并进行冲孔扣盖，通过断续刚性连接形成设有内腔体的盒状下支撑板组件，从而提高车架装置的抗扭能力和整体刚度。
厢体板应用内外部的双重铝板夹芯高强度的PVC结构泡沫四层三明治结构，其特殊的物理性能，让厢体不再需要密集的骨架做为片架支撑。从而让产品获得了更多的优点，包括完全消除的热桥、最高的温度应力、更高的片架强度以及更轻的质量，使车辆即使使用多年，其外表仍可保持完美的光滑度。
车身侧墙、后墙和地板间的固定并没用采用传统架栓接和侧栓接工艺，而通过一条特制的金属轨道将下层地板与墙壁连接起来，轨道沿着车辆的整个侧面延伸，使底盘无论处于何种位置，都可直接将墙板挂接于地板边缘下方，这样，墙板将始终在车辆的任何位置垂直、连续、均匀且恒定的释放其重量，使底盘不易受扭，从而底盘支架得到进一步加固。由此带来的好处是显而易见的：稳定而坚固的系统可以确保厢体在行驶时保持最大的安静度，同时把厢体的扭曲程度限制在了一个很小的范围之内。
墙体与屋顶间的固定也没有采用传统的架栓式或扣接式连接方式，而是采用了全新的上部弯墙式结构，通过一个特殊人金属轨道从而实现墙壁与屋顶的连接。将导轨先从内侧拧入墙壁，然后再拧入屋顶，这样可以构建一个抗扭转厢体，不会再将任何应用传递给内部家具。侧墙光滑的铝质墙面上部通过铣削PVC结构泡沫获得的曲率，加上壁面的折叠以及在内侧加入的坚硬铝轨道形成的弯曲，直接过渡到防雹玻纤屋顶的平坦表面，有效构建了车辆侧壁的优美曲线。
从平面设计图可以看到，隆翠全新车型LC-01S采用上拓展的的形式设计，车尾后横置床可以进行延伸，左侧拓展舱对应车内的卡座区域。
LC-01S通过特殊的布局形式，将真正采用干湿分离的卫生间，卫生间内部的隔断可进行折叠收缩，起到隔断的作用，不必担心洗澡之后总是到处充满水汽，潮湿的空气长期在浴室中滞留，造成了空气的污浊。（图/技术资料来源于隆翠房车官方）
