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2、有金属摩擦声
现象:排气冒黑烟,功率下降,且增压器有异响。
原因:
1)如有金属摩擦声,是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多,叶轮与增压器壳摩擦而
2、有金属摩擦声
现象:排气冒黑烟,功率下降,且增压器有异响。
原因:
1)如有金属摩擦声,是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多,叶轮与增压器壳摩擦而产生。
2)如不是金属摩擦声,而是气流声,则是由于增压器转子高速旋转,产生的旋转声音,或是进、排气 接口 处由于连接不好产生的漏气现象。
处理方法:
1)前者应视磨损情况更换损坏的备件进行修复。
2)后者应认真区分,有针对性的解决。
3、增压器轴承损坏
现象:增压器轴承损坏,发动机功率下降,机油消耗高,冒黑烟,严重时增压器不能工作。
原因:
1)润滑油压力和流量不足。
a.增压器轴颈和止推轴承的润滑油供应不足;
b.使转子轴颈和轴承间保持浮动的润滑油不足;
c.增压器已高速运转,而润滑油未及时供给。
2)杂物或泥沙进入润滑系统。
3)机油 氧化 变质。
a.柴机油过热,从活塞与缸壁间窜过的燃气过多;
b.冷却水漏入机油中;
c.机油选用不当,以及没有按规定定期更换机油。
处理方法:
1)检查润滑油压力是否正常,机油量是否符合要求。
2)按规定要求,定期更换润滑油,并保证润滑油清洁。
3)严格按规定要求,使用润滑油,不得混用。
4)应避免发动机在高温情况下工作,保持发动机的正常工作温度。
出现以上现象,要拆开涡轮增压器进行清洗,并更换相应零件。当发现涡轮增压器漏油时,必须检查增压器回油管和柴油机通风管是否阻塞,机油冷却器工作是否正常。当发现机油成油泥状时,应立即按照规定更换机油及机油滤清器,只有这样,才能排除增压器的故障,保证其在最佳状况下工作。