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全新一代丰田皇冠轿车换代的信息已经流出了一段时间，第三季度初进行了全球首发，近日该车也将以进口销售的方式进入中国市场；预计会在一汽丰田的网络进行销售，不过是否还有
全新一代丰田皇冠轿车换代的信息已经流出了一段时间，第三季度初进行了全球首发，近日该车也将以进口销售的方式进入中国市场；预计会在一汽丰田的网络进行销售，不过是否还有必要引进倒是有了争议。
换代版定名为“皇冠Crossover”，意思是改款或改型皇冠。
曾经的皇冠轿车给人一种沉稳内敛的气质，是丰田品牌为数不多不令人讨厌的车；有人说皇冠有车身偏窄的缺点，其实这辆车体现气质的基础正是不太宽却也不太张扬的车身，有一种中庸之美。
然而新款实在不太好评价，整车风格与老款皇冠几乎没有了一毛钱的关系，实车看起来很有些“马特风格”；由于该车采用的是混合动力平台，所以车头还必须有进气格栅的设计，可是上小下宽的双段式格栅看起来怪异无比。大灯作为汽车的眼睛也不够明亮，矩阵式LED大灯的尺寸本就偏小，如果还不够明亮的话，这些车总会给人一种“视障”的错觉。
不过新款皇冠最大的槽点还是侧面腰线的设计，双段式腰线配合造型较为奇特的后翼子板，再加上溜背的设计确实会有些运动感，只是车身的张力不等于凌乱；侧面猛地一看有些日产蓝鸟的感觉，不过更现实本田的英仕派吧。
尾箱的设计无法评价，奇特的线条是否包含了空气动力学套件还不清楚，双色的是h设计用到了尾箱上也算是丰田的独创了吧；车身、顶棚、车头的颜色是相同的，尾箱却变成了黑色，这是什么感觉呢？想象一下吧。不过这辆车也有尾箱和车身是同色的设计，但是为刻意凸显出尾箱的线条还是存在的，下面就来看一看视觉效果吧。
举个不恰当的例子，新款皇冠的设计就像是一个人穿着一身比较浮夸的马特风格的衣服，然后把裤子屁股的位置剪出一个大窟窿，然后把里面黑色的大裤衩露了出来……同色版本像是在没有剪出窟窿的时候用记号笔在裤子的后面画一个圈，个人认为这种设计是在挑战大众审美。
所以新款皇冠是不能以设计作为卖点了，那么能比拼的就只剩下了动力和操控。
这是丰田的弱项，但老款皇冠倒是还好，毕竟其使用的是纵置四驱平台。
可是新款呢？看下图，这不是横置布局嘛。
皇冠Crossover确实是横置布局，横置必然是前置前驱喽，前驱车当然没有驾驶乐趣可言喽；重点是只要用了前驱平台，大概率就是TNGA-K，那么这辆车也就与凯美瑞和亚洲龙一样了。如果说凯美瑞和亚洲龙的级别低，动力差和操控差可以理解，可是雷克萨斯ES总算和丰田皇冠同级了吧；这辆车的麋鹿测试成绩很是一般，但作为前驱轿车也不该差到这个份上，看一看测试图片吧，这么一辆轿车的测试结果竟然出现了小狗尿尿的动作就有些不合适了。
看到这里对于新款皇冠有什么看法呢？
这不就是一辆“马特版本凯美瑞”嘛，尺寸大点就是“马特版本亚洲龙”；前驱的皇冠不再有驾驶乐趣可言，其搭载的2.5L E-CVT混动版的直线加速能力也很尴尬，2.4T增压混动版预计不会引进，即便引进也要面对深蓝SL03和哪吒S这种B/C级的后置后驱高性能轿车，以及汉DM-p这种性能怪兽。
新款皇冠也是徒有一副运动风格的设计，而具备运动外形但毫无运动能力的车，或者说具备激进的设计风格却也没有高性能的车，面向的用户画像是什么形象呢？摩托车圈里有一些年轻的“骑士”具备这种特点，人们称之为“鬼火少年”。可是皇冠Crossover的价格一定不会低，引进后的售价应当会在30万左右起步；结果不难预料了，也许就是看得上它的选不起，选得起它的看不上吧，这车的风格确实很辣……辣眼。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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