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随着各大汽车厂商竞争压力越来越大，汽车价格持续下降，一些厂家迫于成本压力不得不对轿车进行某些改变，在一些环节使用低档的零部件，原车音响好坏程度，汽车音响改装店最
随着各大汽车厂商竞争压力越来越大，汽车价格持续下降，一些厂家迫于成本压力不得不对轿车进行某些改变，在一些环节使用低档的零部件，原车音响好坏程度，汽车音响改装店最有发言权，旨在市面上的车型，店家都有接触过，这不是随便说说，有图有真相，汽车扬声器上确实存在压缩成本的现象。
喇叭的构造其实很简单，一个喇叭能不能产生优质的声音完全取决于它的用料和做工。只要采用优质的材料，再加上细致的装配，就能生产出优质的喇叭。
一般，在改装店的角落，都有旧纸箱装满了被换下来的原车喇叭。无论是做工，或是用料，原车喇叭给人是大打折扣的。下面就分析下市面常见改装的几款车型的原车喇叭。
宝马原车喇叭的做工和用料在原车喇叭里都还算是不错。磁铁很厚实，粘合处干净平整。美中不足是仍然采用塑料支架。
奔驰E300原车音响，喇叭看上去还勉强说得过去，但是正驾驶室中低音位的喇叭只是一个摆设箱体，根本没有喇叭，效果自然不言而喻。
奥迪车算是非常不错的豪华车型了，但是原车音响系统这方面做得确实很一般。奥迪Q5原车音响。
外观时尚动感；高端大气上档次；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。但是原车配置的这些喇叭确实有点不忍直视。卡宴原车音响。
许多到我们店来升级过原车音响系统的车主，都不敢相信自己的眼镜，原车自带的喇叭确实太过普通，太过廉价，怎么可能会有好的音质。
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