我今年28岁，结婚已有5年，有一个3岁大的孩子，家里条件一般。18岁那年独自去山西闯荡，打过3年小工，挖过两年煤矿，之后一直在工厂上班。

我是一个没有什么梦想的人，能养家维持生活就已经很知足。但是没想到，今年年初工厂因为效益不好，关门倒闭了， 一时间我成了无业游民。

一时冲动买了车

过年的时候，表哥来我家跟我喝酒，我就问他有没有什么新路子。他就跟我说，老在工厂上班也不是个事，就别再去了。干脆来跑运输吧，苦是苦了点，但只要肯努力、愿意吃苦，肯定比你在工厂里拿几千块死工资要好。

他这么一说，我就心动了。晚上就把家里人喊到一起开始商量这个事。大家虽然支持我的想法，但是都劝我先把行情了解透再买车。

第二天我又四处问村里开货车的人家，到底能不能买货车？就连劝我跑运输的表哥也劝我要慎重，不要太急，先跟他后面干半年时间试试再决定。

现在想想，他们给的建议是多么中肯。可我当时哪里听得进劝。我一心想买车，过完初五就让表哥陪我四处看车，周围的汽贸城是转了又转，最后买了一辆6米8高栏。

第一趟就踩到了坑

我是初十提的车，三天后车辆的各项手续也都办妥了，过完十五我开始正式上路揽活。出发前，老头子在门口给我炸了一长挂鞭炮，寓意一炮即响，我就这样轰轰烈烈入了行。

没想到，第一趟就遇到了坑。

接的是去太原的货，拉的是一车白菜。 订货之前我表哥还劝我先不要接绿通的活，里面门道多，搞不好会压车 。我没听他的，打电话问货主在哪装车，他发了一个定位，是一个我从来没有听过的地方。导航折腾了半天，终于找到了地方，很偏的一个物流园，四周全是农田。

下午赶到装货点，装完车天都快黑了。准备先吃个饭再出发， 结果货主那边电话催我有没有出发，那边急着要货 。没办法，路边买了几个包子揣身上，先上路再说。500公里路，开了好几个小时，到地后等他们卸完货都是半夜12点了。

我找货主结运费，意外发生了，他竟然直接扣我200运费！我说这不是一开始就说好的运费吗，怎么卸完货后就少钱了。他跟我说， 别人都是这个价，你要这么多就不合理 。当时很生气，跟他纠缠了半天，但对方就是不让步，根本不讲道理。

虽然没压车，但是扣运费是我没想到的。跟货主吵得我心累，无奈认了这个亏。我坐在车上边吃冷包子边叹气， 原来跑运输真不是我想象的这么简单。

一次救援改变了我

因为车是新买的，虽然小毛病在所难免，但好在没什么大毛病，也没抛锚过。所以那时我还不理解一个货车司机半路抛锚，无人救助是有多绝望。后来，一次救援经历改变了我。

今年11月份，半夜三点钟，送完货我走在返程的路上。走的是山路，这个点路上很空荡，下过一个长坡，突然看见前方一辆货车打着双闪格外刺眼。走近一看， 一辆半挂车撞山上了！ 车上的货没掉，但是车头撞瘪了。这种情况多半是刹车失灵导致的。

我赶紧停车，去看看情况。还好司机没有受伤，但是因为车头变形，导致驾驶室门无法打， 半挂司机说他已经被困在里面一个小时了。

我从车里拿出撬棍，花了半个小时硬给他撬开车门。他下车后，紧握着我的手，快哭着跟我说：大哥真的太谢谢你了，没有你我还不知道什么时候才能出来！

他双手握着我有些颤抖，当时我心里突然像被什么扎了一样， 如果有一天我在路上遇到了困难，谁又来帮我呢？ 我递给司机一支烟：兄弟，人没事就好，抽一根缓缓，货的事我们等会再想办法。

一根烟还没抽完，突然身后又来了一辆货车。车头贴了“卡友地带”车贴引起了我的好奇。司机把车停在我的车后面，下车就来问我是什么情况，人有没有事。在得知情况后，他安慰事故司机说： 兄弟，别担心，我们会帮你的。

只见他在手机上捣鼓了一个叫卡友地带的APP，然后又打了几个电话。后来我才知道，他是在发求助帖，找当地的卡车司机来救援。

半个小时后，来了好几辆货车。卡友们下车后简单问了下情况，话不多说就开始干活。又是倒货，又是联系吊车。我也参与了整个救援过程， 忙完后天都亮了。

他们没有找那个司机要一分钱，早上还有人给我们买了早饭。那个事故司机当场就感动哭了，我也红着眼眶开车回家了。

开车走在回家的路上，太阳照进车窗，很暖心。这一群人，我一个都不认识，但我们都有一个身份——卡友。

前路漫漫，唯有努力坚持下去

如今一年多过去了，我已深刻体会到货运行业的艰难。 当初家人的劝告都是对的，但是我已经买了货车，已经走到了这一步，不可能说卖车就能转行。

认真给自己算了一笔账，跟在工厂上班比，开货车挣的确实会多一点。但我每天的工作时间，工作风险程度，以及受到的苦与累也远胜之前。照照镜子，瘦了不少，算下来确实有种付出和收入不对等的感觉。

然而诉苦和抱怨都是无用的，我现在只能咬紧牙继续向前走。 男人嘛，为了家人的幸福，自己苦点没什么。 2019年即将过去，让我们2020年一起坚持，一起努力下去。