最佳答案
直通车PPC，相信很多商家对它并不陌生，尤其很多商家都在为PPC过高，点击费用太贵这些问题而头疼。当然一味的追求过低PPC也是错误的，所以要注意PPC的合理性。那在操作过程中
直通车PPC，相信很多商家对它并不陌生，尤其很多商家都在为PPC过高，点击费用太贵这些问题而头疼。当然一味的追求过低PPC也是错误的，所以要注意PPC的合理性。那在操作过程中究竟哪些原因导致你的PPC过高呢？话不多说，这次就和大家分享一下关于PPC的一些相关问题。
PPC即平均点击花费，实际ppc=下一名的ppc*质量分（权重）/自己的质量分（权重）+0.01。
PPC直接影响的是我们推广的花费，以及对直通车推广投入的成本，我们无法操控别人的数据，只能在自身的优化上做出努力。
一、PPC与质量分有很大关系
质量分在之前分享也讲过，如果质量分太低，那么PPC也就无法很好的控制，会导致PPC过高。养质量分需要把点击率、相关性、收藏加购率、转化率、账户权重等进行相应的优化和控制，优化到位后一般PPC不会太高。
二、不懂卡位也会导致PPC过高
我们需要实时分析数据如果观察ppc偏高，要进行及时调整，去找到下一名质量分低的给我们做托底，这样我们的扣费就能逐步降低下来。一般情况下，相关性够高，卡的位置越靠前，展现量就会越高。
点击率的话，整体还是要宝贝的整体竞争力及账户基础权重，如果说价格及销量与前后的竞争对手相比并无优势，那么相对会影响到点击率，PPC也就无法很好的控制下来。因此，卡位时要多分析竞争对手的情况、产品、店铺的一些情况，接着再根据关键词在不同位置时的点击率反馈做出调整。
三、一般PPC太高，也会有关键词筛选问题，选的词本身就是竞争特别大的红海词
另外控制PPC是为了控制成本和获取流量来考虑的，不要只图一味地降低，不管是在降ppc还是优化投产的过程中，都需要保持数据的稳定性，数据不稳定会导致权重波动，那么很有可能会发生翻车的情况。在降低ppc的过程中，要多观察数据并进行分析，进行数据的相关对比再进行调整。
大家切记开车的目的是为了降低PPC，不要盲目去追求超低的PPC。我们最主要是为了流量和转化，降低PPC是为了进行数据的优化，更好的获取流量，这一点要清楚。
另外开车要有一套完整的操作思路及优化方式，很多商家都是凭感觉去开，胡乱去开，白白烧钱。时间长了谁也抗不住是一方面，主要是店铺的流量情况没有好转，越来越差，慢慢拉低了权重，得不偿失。
今天的分享就到这里了，如果有什么不明白的或者店铺遇到了什么问题，欢迎来跟我沟通交流。
