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前两天编辑写了一篇关于普通旅行车的文章,在评论区有不少读者提到说为什么不讲讲XX车,这些“XX车”里面包括了一些GT车型,猎装车,高性能旅行车以及跨界车,如果大家喜欢的话,
前两天编辑写了一篇关于普通旅行车的文章,在评论区有不少读者提到说为什么不讲讲XX车,这些“XX车”里面包括了一些GT车型,猎装车,高性能旅行车以及跨界车,如果大家喜欢的话,编辑会跟大家继续介绍这些车型。而今天,编辑就先跟大家说说跨界车!
跨界车(Crossover),其车型源自轿车化的SUV,逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合,集轿车的舒适性和MPV的自由空间于一身,又有SUV的良好通过性与安全性,在空间上也会比传统的轿车大很多。市面上有许多由旅行车演变而来的跨界车,它们大多底盘间隙更高,通过能力更好,并且通常有着车身异色的轮拱包围以及防刮条,这是跨界车与旅行车比较明显的区别。目前市面上有哪些跨界车型呢?编辑就带大家一起看一看。
A6 allroad,集齐奥迪当家本领的quattro及旅行车造型于一身!
奥迪的A6 allroad,就是从经典的A6 Avant进化而来的跨界车型。Allroad顾名思义是全地形的意思,区别于旅行车,它有着更高的离地间隙,3.0T的V6发动机配合上quattro四驱,让它的通过性甚至可以媲美一些城市型SUV,只要不跟硬派越野车去比较,它的越野性能绝对算得上强悍。同时较低的重心以及悬架高低调低功能的加入,又让它在公路驾驶时能有着跟轿车几乎无异的驾驶感受。
在车内,allroad跟avant的区别就不那么大了,同样充满科技感的双屏设计,有所不同的大概就是多了一些越野模式的选择,毕竟是衍生车型,并不会有太多的变化。或许是奥迪刻意想要区分开这两种车型,目前在售的包括A4以及A6的avant车型都是没有四驱系统的,只有去到了跨界车型allroad上面,才能见到quattro的身影。
Volvo V90 Cross Country,把握对自由的向往。
在那篇关于旅行车的文章中,不少读者的留言里提到了这台V90。斯堪的纳维亚式豪华越野旅行车,这是沃尔沃官方对V90的一个定位,Cross Country的意思就是越野。不同于V60的优雅精致,沃尔沃V90 Cross Country身上多了一份粗犷,全时四驱加可变悬架的组合,更是让人们清楚的认识到它所注重的“越野”二字。
跨界车型上面与车身异色的轮拱包围以及防刮条,采用的多数是塑料或者是类似的材质,它们能使一些越野时不可避免的剐蹭,不至于伤害到车漆。同时深色的设计也能让出现在上面的划痕不会太明显,更换配件的成本更是远低于重新喷漆。在这一点上面,跨界车型就跟旅行车有着不小的区别。
斯巴鲁OUTBACK傲虎进口新驾感SUV,行至天边,从容眼前。
斯巴鲁OUTBACK傲虎是以力狮旅行版为基础,加强了车身的防泥,防撞的特性,提高离地距离从而演变出来的车型。斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机,重心相对普通发动机而言极为低矮,这让傲虎即使离地间隙相对较高,也依然有着比拟甚至超越一般轿车的驾驶感受。另外,斯巴鲁的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)也确保了傲虎良好的通过性,毕竟OUTBACK有着内陆的意思,没有强大的越野能力,怎么能够翻山越岭呢?
在某汽车平台上,傲虎的定位是SUV跨界车,它既不是传统意义上的SUV,也不是一台纯正的旅行车。在编辑看来它就是一台非常典型的跨界车,有着SUV的良好通过性,也有着轿车的优良操控。像是在北美的高寒地区,虽然大部分人没有越野的需求,但是冬天积雪泥泞的道路,一般的轿车都比较难以应付,而平日里SUV在山路上的操控表现又不尽如人意。那傲虎这样的车型,就再适合他们不过了,斯巴鲁能在北美大受欢迎,与它旗下车型身上优良的操控和强大的四驱系统有着很大关系。
二手市场也有许多跨界车型可供选择!
编辑是一个不排斥二手车的人,如果有喜欢二手车的高性价比的读者,不妨可以看看二手车市场。这里面不仅有一些在售车型的准新车,而且那些已经停产了的经典跨界车型,也只能在二手车市场上寻找了,歌诗图就是一个很好的例子。
歌诗图其实就是以八代雅阁作为基础打造的,它是在09年年末海外市场推出的一款Cross风格车型,它的本名是雅阁Crosstour,歌诗图则是Crosstour的音译名。本田将雅阁Crosstour定义为CUV(Crossover Utility Vehicle),针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车,而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。这台车搭载了2.4L和3.5L两种排量,作为早期进入国内市场的跨界车型,虽然销量不算高,但胜在卖的时间比较长,歌诗图的保有量还是相对比较大的。
除了那些车身修长跟旅行车类似的跨界车之外,还有像Cross Polo这样的两厢跨界小车。这台车在路上的能见度其实还是比较高的,在小型以及紧凑型SUV还没有那么火热的时候,不少人会将目光投到两厢跨界车上面去。因此在二手车市场上面,还能找到不少比较新的Cross Polo,同时由于现在这款车型已经停产了,所以它的保值率还是比较高的,如果选择它的二手车,后期换车的时候也不会亏太多钱。
而在当下其实还有跟它类似的新车存在,飞度的Crosstar就是其中代表,这台官方命名为“潮越版”的车型,其实在现实生活中,编辑见到的次数并不太多,或许现在的消费者还是更喜欢SUV吧!
旅行车Wagon和跨界车Crossover两者之间,虽然存在着一定的相似之处,也有着千丝万缕的关系,但是它们还是有区别的。Wagon的底盘高度,跟轿车没有太大区别,通过性基本与轿车一致;而Crossover的车身高度一般会更高,越野通过性会更好,但相较于SUV而言操控性能会比较优秀。同时,与车身异色的轮拱包围以及防刮条也是跨界车的重要特征,虽然不一定所有跨界车都会有,但有异色包围和防刮条的一般都是跨界车。
汽车网评:不管是旅行车还是跨界车,消费者喜欢的就是好车。